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济南拟请求开出租需高中及以上学历 中青报:不太相符理

07-19 反馈中心

  原标题:请求出租车司机有高中以上学历不太相符理

  据媒体报道,山东济南今年将对《济南市城市客运出租汽车管理条例》进走修改。其中,关于“申请客运出租汽车驾驶员从业资格条件”,偏见稿的规定之一是“取得高中及以上学历”,由此引发网友热议。

  客不益看来说,在全民学历层次团体仰升的今天,个别做事群体的学历层次正确实挑高。有数据表现,吾国大专以上文化程度和高中文化程度人口占总人口的比重,清晰超过了做事年龄人口降低的幅度。在2006年1月12日议决的《济南市城市客运出租汽车管理条例》上,对申请从事出租汽车驾驶的驾驶员学历条件的规定,还仅是“初中卒业以上文化程度”,14年后拟变成“取得高中及以上学历”,益像表现了学历层次的“与时俱进”。

  但题目在于,这边的“与时俱进”,并不及隐瞒现有的出租车从业人员。遵命《道路运输从业人员管理规定》,经营性道路旅客运输驾驶员,年龄不得超过60周岁,如此算来,只有60后到00后这个年龄段的人,才有资格申请出租车驾驶员的从业资格。不少60后因时代的限制,在学历层次上不尽如人意,许多人也就是勉强到达初中文化程度。倘若将法定的学历条件,仰升到高中以上学历,便意味着这个边缘化的群体被甩出了赖以谋生的走当。

  有人说,社会在挺进,走业也答升级换代,出租车代外一个城市的现象,高学历的出租车司机,能为城市的现象添分。但是,一个城市既要有“阳春白雪”,也离不开“下里巴人”,有形形色色的人群,杂乱无章的状态,才是社会的常态,才有阳世生活的烟火气。一个当代化的城市,倘若连矮学历司机都容忍不了,又怎么表现博大宽容、兼容并蓄的城市胸怀,是一家从事电子节能产品 电气、机械及器材、电子厨卫等产品研究、咨询服务及应用开发展现高大上的良益现象呢?

  环顾全球,异国几个当代化的雅致都市,为出租车司机设立高学历的就业门槛。这些城市,之以是异国在高学历上做文章,其实是不安撞在了学历轻蔑、就业轻蔑这根“高压线”上。吾国允许的《经济、社会和文化权利国际公约》,清晰规定了平等就业权,吾国宪法也黑含平等就业之义,在《就业促进法》中,更显明挑出“做事者依法享有平等就业和自立择业的权利”。从立法的意图望,学历本不该成为做事者清淡性就业的“拦路石”。

  就出租车司机这个做事而言,必要的是司机的驾驶技术、道德程度、法律素养,并不是一纸所谓的高学历证书,而高学历也与益司机之间划不了等号。一味强调高中以上学历,其实是人造造收获业机会的不均等,属于不折不扣的就业轻蔑。

  暂时无论法理,开出租车非得高中以上学历,也不同人之常情。遵命就业促进法规定,“各级人民当局创造公平就业的环境,清除就业轻蔑,制定政策并采取措施对就业难得人员给予扶持和声援”。

  眼下,一场史无前例的疫情风暴,正席卷全球。在新冠肺热疫情的冲击下,各走各业都面临重大的就业压力。如何保就业、保添长,更是各级当局考虑的重要事项。在这个稀奇的时期,任何一个就业岗位的存续,都能稳住一个家庭的温饱生计。人造拔高学历条件,不免造成许多人就业难得,继而给个体家庭、社会大多造成难以清除的负面影响。

  立法是一门艺术。对于地方立法,既要顶天,相符上位法的规定;也要立地,接通地气,相符民生民情。在出租车管理条例的修改题目上,于情于法都异国必要把矛头对准“学历题目”。如许既顶了个就业轻蔑的帽子,又落了个不近人情的骂名,何必如此呢?

义务编辑:张玉